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期刊论文 951

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2006 43

2005 39

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关键词

系统工程 14

开放的复杂巨系统 7

系统科学 7

系统集成 7

智能制造 6

物联网 5

GPS 4

仿真 4

可持续发展 4

复杂系统 4

新一代智能制造 4

电力系统 4

电动汽车 4

系统 4

钱学森 4

新一代人工智能 3

系统仿真 3

解耦控制 3

3D打印 2

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排序：展示方式：

基于2013年、2015年和2017年星载BDS/GPS观测数据的FY-3C卫星精密轨道确定 Article

李星星, 张柯柯, 孟祥广, 张伟, 张倩, 张小红, 李昕

《工程（英文）》 2020年第6卷第8期页码 904-912 doi: 10.1016/j.eng.2019.09.001

摘要：由于BDS二代区域系统和FY-3C较少的BDS跟踪通道，FY-3C卫星单BDS定轨的精度要远差于单GPS定轨，其2013年、2015年和2017年重叠轨道1D RMS分别为150.9 cm、115.0对于BDS+GPS (GC)双系统定轨，FY-3C卫星在2013年、2015年和2017年的重叠轨道精度分别为2.5 cm、2.3 cm和1.6 cm。当不采用BDS GEO卫星观测值后，GC双系统定轨精度得到了显著提高，这是因为GEO卫星本身卫星跟踪条件较差且其轨道钟差产品精度不高。此外，在不考虑BDS GEO观测值的条件下，GC双系统定轨结果在2017年要略优于单GPS定轨，这一结果说明BDS和GPS双系统融合能够提高低轨卫星的定轨精度。同时，由于系统冗余，GC双系统能够显著提高低轨卫星定轨的可靠性。随着未来更多BDS卫星发射升空以及BDS卫星产品精度的不断提高，BDS卫星将会为低轨卫星精密定轨做出更大的贡献。

关键词：风云-3C 低轨卫星精密定轨星载BDS/GPS BDS码偏差 BDS/GPS双系统定轨

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HY-2卫星双频GPS精密定轨技术

林明森,王晓慧,彭海龙,赵齐乐,李敏

《中国工程科学》 2014年第16卷第6期页码 97-101

摘要：

海洋二号（HY-2）卫星双频全球定位跟踪系统（GPS）接收机获取的GPS数据是基于非差简化动力学方法应用于HY-2 卫星精密轨道确定。差分GPS载波相位数据可以消除钟差，同时利用GPS数据获得HY-2卫星轨道和GPS卫星轨道。GPS数据确定的轨道利用激光测距进行了检核，并与法国太空总署确定的轨道以及综合定轨策略确定的轨道进行了比较，HY-2 卫星基于GPS数据精密轨道径向成分优于3 cm。

关键词：精密定轨 GPS 多普勒雷达和无线电定位组合系统(DORIS) 卫星激光测距(SLR)

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HY-2卫星DORIS精密定轨技术

蒋兴伟,王晓慧,彭海龙,钟敏,钟世明

《中国工程科学》 2014年第16卷第6期页码 83-89

摘要：

2011 年8 月16 日发射的海洋二号（HY-2）卫星是中国第一颗动力环境卫星，搭载的多普勒雷达和无线电定位组合系统（DORIS）作为HY-2 主要定轨手段之一。本文较为详细介绍了HY-2 多普勒雷达和无线电定位组合系统定轨技术流程和方法，并对其定轨结果进行了初步检验。

关键词：精密定轨 GPS DORIS 激光测距

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海洋二号卫星精密定轨方案设计及实现

蒋兴伟,王晓慧,彭海龙,林明森

《中国工程科学》 2013年第15卷第7期页码 19-24

摘要： >2011年8月16日发射的海洋环境动力（海洋二号）卫星是中国第一颗动力环境卫星，其中搭载的雷达高度计需要连续的厘米级海洋地形测量，轨道误差在雷达高度计整体误差预算中占主要部分，为实现海洋二号卫星精密定轨事后处理径向10 cm精度的研制总要求，海洋二号卫星搭载了多普勒地球轨道和无线电定位系统（DORIS）接收机、双频全球定位系统（GPS）接收机和激光反射棱镜阵列用于精密定轨。本文综述了海洋二号卫星精密定轨方案设计和关键技术，给出了在轨测试结果。

关键词：精密定轨 GPS DORIS 激光测距

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HY-2卫星激光观测精密定轨技术

王晓慧,彭海龙,林明森,周旭华,吴斌

《中国工程科学》 2014年第16卷第6期页码 90-96

摘要：

2011 年8 月16 日发射的海洋二号（HY-2）卫星是中国第一颗海洋动力环境卫星，配备的卫星激光测距跟踪系统即作为HY-2 卫星定轨基准系统，同时又是HY-2 卫星定轨系统之一。本文较为详细地介绍了HY-2 卫星激光观测、轨道预报和激光跟踪系统（SLR）定轨技术，并对SLR定轨结果进行了初步检验。

关键词：精密定轨全球定位系统多普勒雷达和无线电定位组合系统（DORIS）卫星激光测距

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GPS车辆监控系统存在问题的探讨及解决方案

朱庄生,万德钧,王庆,张小国

《中国工程科学》 2003年第5卷第9期页码 49-54

摘要：

提供了笔者在实际工程应用中总结出的一些经验，为人们设计实用的、具有广泛推广价值的GPS（全球卫星定位系统）车辆监控系统提供参考；从数字地图、无线通信以及GPS三个部分入手，通过总结实际工程应用中遇到的问题和客户反馈的意见，探讨了目前车辆监控系统中存在的一些问题以及针对这些问题提出的解决方案；多次跑车实验结果和客户长期试用的信息反馈显示，笔者提出的方案解决了车辆监控系统中存在问题对系统的影响，该方案已应用于实际工程，并获得了良好的应用效果

关键词：全球卫星定位系统(GPS) 数字地图车辆监控系统通信系统

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基于RTK GPS系统的结构安全监测系统研究

王人鹏,姚连璧,孟晓林

《中国工程科学》 2011年第13卷第3期页码 63-70

摘要：

利用GPS系统在线监测获取的大量结构响应数据，完成了大量数据处理工作，得到了结构响应的时间序列。研究表明，基于结构响应的状态空间模型及ARMA模型是评估结构动力性能的有力工具，同时进一步验证了通过RTK GPS系统建立结构安全监测系统的可能性。

关键词： RTK GPS系统时间序列状态空间模型 ARMA模型有限元模型

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GPS民间应用的一个最大市场——汽车导航系统

赵会平

《中国工程科学》 2001年第3卷第8期页码 64-69

摘要：

汽车导航系统是解决城市交通拥堵的一种高科技手段，是21世纪智能交通（ITS）的发展方向。文章着重介绍了汽车导航系统的结构与工作原理，提出了三重精度的工程方案，其市场前景广阔。

关键词： GPS 汽车导航系统 ITS

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航天器高精度GPS导航定位技术研究

向开恒,曲广吉

《中国工程科学》 2004年第6卷第1期页码 86-91

摘要：

将GPS测量定位技术、求解卫星轨道摄动运动的Encke方法和广义Kalman滤波技术有机地结合在一起，提出了利用GPS实现低轨道航天器高精度自主导航定位的新方法——载波相位-伪距综合动态定轨技术，解决了GPS载波相位应用中动态解模糊和跳周修复的难题。数值仿真分析和半物理仿真实验结果表明，所提出的动态定轨技术是可行的，对提高GPS导航定位精度的效果是显著的，并且其模型、算法和软件具有工程实用性。

关键词：航天器导航定位全球定位系统载波相位卡尔曼滤波

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基于星地差分GPS的航天测控系统在线误差标校方法研究 Research Papers

Qiao WANG, Xiao-jun JIN, Wei ZHANG, Shi-ming MO, Zhao-bin XU, Zhong-he JIN

《信息与电子工程前沿（英文）》 2019年第20卷第6期页码 829-841 doi: 10.1631/FITEE.1800308

摘要：为克服传统误差标校方法的缺点，提出一种基于星地差分GPS的航天测控系统在线误差标校方法。该方法采用固定区间平滑算法，平滑前向、后向抗差自适应卡尔曼滤波结果，同时基于蚁群最优化算法固定星地差分GPS载波相位模糊度，以获取高精度星地基线测量结果。将该结果作为航天测控系统比较标准，并用最小二乘批处理算法求解测距误差模型。利用Spirent导航信号模拟器和自主研制的星载GPS双频接收机，构建半实物仿真平台对该误差标校方法进行仿真验证。测距系统误差标定后，残差优于5 cm。

关键词：航天测控系统；低轨卫星；滤波；优化算法；标校

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Innovation and development of BeiDou Navigation Satellite System (BDS) project management mode

Changfeng YANG

《工程管理前沿（英文）》 2021年第8卷第2期页码 312-320 doi: 10.1007/s42524-021-0155-3

摘要： Zachary A. COLLIER, James H. LAMBERT. [J]. Front. Eng, 2020, 7(2): 172-181.Shanlin YANG, Jianmin WANG, Leyuan SHI, Yuejin TAN, Fei QIAO. [J]. Front. Eng, 2018, 5(4): 420-450.Yongkai ZHOU, Hongfeng CHAI. [J]. Front. Eng, 2017, 4(2): 127-137.Eric SCHEEPBOUWER, Douglas D. GRANSBERG, Carla Lopez del PUERTO. [J]. Front. Eng, 2017, 4(1): 49-57.Jonathan Jingsheng SHI, Saixing ZENG, Xiaohua MENG. [J]. Front. Eng, 2017, 4(1): 41-48.David A. Wyrick,Warren Myers. [J]. Front. Eng, 2016, 3(3): 203-205.Elizabeth A. Cudney,William L. Gillis. [J]. Front. Eng, 2016, 3(3): 224-230.Ling-ling Zhang,Ming-hui Zhao,Qiao Wang. [J]. Front. Eng, 2016, 3(2): 136-143.Chuan-jun Zheng,Hu Cheng. [J]. Front. Eng, 2015, 2(3): 304-310.Yong Shi. [J]. Front. Eng, 2015, 2(3): 293-303.Qiao Xiang. [J]. Front. Eng, 2015, 2(3): 249-260.Wen Ling. [J]. Front. Eng, 2015, 2(2): 173-177.Hong-feng Chai. [J]. Front. Eng, 2015, 2(2): 165-172.Hiral Shah,Walter Nowocin. [J]. Front. Eng, 2015, 2(1): 60-63.William L. Gillis,Elizabeth A. Cudney. [J]. Front. Eng, 2015, 2(1): 39-51.

关键词： BDS engineering management systems engineering

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具有容错结构的高可用计算机双系统研究

金士尧,胡华平,李宏亮

《中国工程科学》 1999年第1卷第3期页码 46-50

摘要：

为了确保高的可用性，在重大工程实践中往往采用具有容错结构的计算机双系统。双系统处理得到两个结果的异同性，历来是研究双系统容错的技术重点和难点。文章在双系统可用性分析、结果判错与选择、以及双工切换技术方面都有突破性的进展，并在重点工程中得以实现，取得显著效果。

关键词：可用性双工系统故障判别率切入成功率

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基于GPS的高度计海面高度定标浮标设计

陈春涛,闫龙浩,张晓旭,张倩,翟万林,朱建华

《中国工程科学》 2014年第16卷第6期页码 109-112

摘要：

全球定位系统（GPS）浮标是高度计海面高度定标的重要仪器。本文介绍了GPS浮标的组成和工作原理，分别对GPS浮标的外型设计、舱体设计、密封性设计、供电设计做了详细介绍，最后利用数值模拟的方式，对设计的GPS浮标在3 级海况下的摇摆和升沉响应进行模拟试验。结果表明自主设计的GPS浮标能够满足海上高度计海面高度定标的需求。

关键词：卫星高度计定标 GPS浮标数值模拟